![UNRWA](https://www.nuovaresistenza.org/wp-content/uploads/2024/01/393573800_735874138578855_4133006170500047226_n.jpg)
Ciò è avvenuto in un’intervista esclusiva con UN News, durante la quale McGoldrick ha sottolineato che le persone a Gaza “non vivono” mentre le condizioni si stanno deteriorando in tutta la Striscia.
Innanzitutto abbiamo parlato della situazione nella parte settentrionale di Gaza, che ha visitato pochi giorni fa, dove gli abbiamo chiesto della decisione di Israele di non accettare il passaggio di alcun convoglio alimentare appartenente all’Agenzia per il soccorso e l’occupazione della Palestina (UNRWA). nella zona dove la fame ha causato la morte di almeno 27 persone, tra cui un bambino.
McGoldrick: Penso che il rapporto dell’IPC pubblicato la scorsa settimana abbia mostrato molto chiaramente i tassi di deterioramento e di malnutrizione in particolare nel nord. Abbiamo assistito a un calo del 70% nella capacità delle persone di provvedere a se stesse. Qualsiasi interruzione di un approvvigionamento alimentare già fragile è la mossa sbagliata. Abbiamo discusso con Israele per vedere se c’è un modo per aggirare nuovamente la situazione e vedere se possiamo poi portare a Gaza i camion di cui abbiamo bisogno ogni giorno. Al momento l’accesso è molto precario e intermittente. Siamo fortunati se riceviamo tra i 10 ei 15 camion in un dato momento nell’arco di due giorni.
UN News: Quali agenzie possono ancora accedere al nord di Gaza se ci sono da 10 a 15 camion che entrano nell’area ogni giorno?
McGoldrick: In questo momento spetta al Programma alimentare mondiale e anche alla Cucina centrale mondiale, e l’UNRWA era il terzo pilastro, e quella era la parte più importante. Ci sono anche altre organizzazioni – come Catholic Relief Services – che hanno portato un po’ di [aiuti], e che si espanderanno man mano che le strade si apriranno. Ci sono 3 strade che vanno da sud a nord, ma non ci è stato permesso di usarne più di 2 contemporaneamente nelle ultime settimane e mesi. E adesso, ad oggi, abbiamo solo una strada aperta per arrivare al nord.
UN News: avete contattato la parte israeliana per discutere questa decisione? C’è qualche possibilità di tornare indietro?
McGoldrick: C’è chiaramente un problema tra Israele e l’UNRWA. Lo sappiamo per quanto accaduto dopo i tragici eventi del 7 ottobre. Lo sappiamo anche perché lo abbiamo visto la settimana scorsa, quando a Philippe Lazzarini – il commissario generale dell’UNRWA – non è stato permesso di entrare a Gaza. Quindi, chiaramente c’è un problema che vogliono provare ad affrontare. Voglio cercare di allontanarmi da tutto ciò e occuparmi di portare camion e cibo nel nord. Con chi lo facciamo non è importante. La cosa più importante è il cibo, non l’agenzia o l’organizzazione.
I bambini a Gaza sono esposti a eventi e traumi estremamente traumatici.Notizie ONU: è possibile raggiungere questo obiettivo senza l’UNRWA?
McGoldrick: Utilizziamo camion del settore privato per spostare le merci, oltre ai nostri camion, in modo da poter spostare le cose al nord se le strade sono aperte. Come ho già detto, le strade erano aperte in modo irregolare e abbiamo faticato ad aprire tutte le strade da nord a sud o da sud a nord. Questo è qualcosa su cui lavoriamo duramente. Stiamo cercando di far arrivare più camion per assicurarci che le forniture siano disponibili. Per noi non mi interessa particolarmente quale organizzazione porta il cibo. Tutto quello che cerco è assicurarmi di avere più cibo di quanto ne riceviamo attualmente. La scorsa settimana mi trovavo nel nord di Gaza e ho visto in prima persona l’impatto della carenza di cibo sui bambini dell’ospedale Kamal Adwan.
UN News: Questo in realtà mi porta alla mia prossima domanda. Ho ricoperto questo incarico per alcuni mesi e ho effettuato numerose visite a Gaza. Come si è evoluta la situazione in quel periodo?
McGoldrick: Nel sud, ogni volta che sono venuto – e ho visitato Gaza su base settimanale da quando ho accettato l’incarico a fine dicembre – ho notato un cambiamento significativo nella situazione in termini di aumento della congestione. Rafah è diventata molto sovraffollata e le condizioni di vita sono miserabili e antigeniche. Ma dopo che un’incursione a Rafah è diventata possibile, ed era nelle notizie e la gente lo ha avvertito, c’è stata un’evacuazione dei residenti di Rafah in un’area costiera chiamata Al-Mawasi – un’area designata da Israele come “zona sicura”. Adesso ci sono circa 400.000 sfollati in quella zona, e non era così affollata, ma ora è molto affollata.
Allo stesso tempo, tutte le persone che vivono in quelle aree e nelle tendopoli informali non hanno accesso a servizi, supporto, acqua e servizi igienico-sanitari. Non hanno accesso alle scorte di cibo. Non ci sono punti medici. Stiamo cercando di affrontare questa situazione adesso.
Sono riuscito ad andare a nord due volte, perché era molto difficile arrivarci. Questa settimana sono riuscito a passare attraverso l’incrocio Al-Kuwaiti su Salah Al-Din Road. Sono arrivato a Beit Lahia e sono andato all’ospedale Kamal Adwan.
Sono andato lì perché questo era l’ospedale che registrava e riferiva sulla morte dei bambini dovuta a problemi di malnutrizione. Ho incontrato il dottor Othman e il team lì e ho visitato l’ospedale.
Sono andato al reparto pediatrico ed è stato piuttosto scioccante vedere cosa c’era. Tutti i bambini in questo reparto erano denutriti e hanno iniziato l’alimentazione con flebo. Alcuni stanno peggio di altri. C’erano anche complicazioni, come l’epatite A o infezioni intestinali, che indebolivano il loro sistema immunitario. Prima che arrivassimo lì, c’erano alcuni bambini che erano morti e altri in quel reparto che erano in pessime condizioni.
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