Quel jet dove comanda il computer: un rischio volutamente ignorato | Rep
In Indonesia per 26 volte il sistema automatico ha spinto in basso la prua del Boeing 737-Max. Ma i guasti sono stati negati per difendere un affare da 500 miliardi di Gianluca Di Feo “Gli aeroplani stanno diventando fin troppo complessi da far volare. Non servono più i piloti ma […]
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