Trafigura avverte che i prezzi del petrolio potrebbero raggiungere lo ‘stato parabolico’ in pericolo per l’economia | Financial Times
Trafigura ha avvertito che il mercato petrolifero potrebbe raggiungere uno “stato parabolico” quest’anno con prezzi che salgono a livelli record e innescano un rallentamento della crescita economica. Jeremy Weir, amministratore delegato del commerciante di materie prime, ha affermato che i mercati energetici sono in uno stato “critico” poiché le sanzioni sulle esportazioni di petrolio della Russia dopo l’ invasione dell’Ucraina hanno esacerbato le già scarse forniture create da anni di sottoinvestimenti. “Abbiamo una situazione critica”, ha detto Weir alla conferenza FT Global Boardroom martedì. “Penso davvero che avremo un problema per i prossimi sei mesi. . . una volta arrivati a questi stati parabolici, i mercati possono muoversi e possono aumentare parecchio”. Una mossa parabolica nei mercati è generalmente definita come quando un prezzo che è aumentato improvvisamente sale a livelli mai visti prima, imitando il lato destro di una curva parabolica. Weir ha aggiunto che era altamente probabile che i prezzi del petrolio potessero salire a $ 150 al barile o più nei prossimi mesi, con catene di approvvigionamento tese mentre la Russia cerca di reindirizzare le sue esportazioni di petrolio lontano dall’Europa. Il greggio Brent, il benchmark internazionale del petrolio, che viene scambiato vicino a $ 120 al barile, ha raggiunto un picco storico di $ 147 alla vigilia della crisi finanziaria nel 2008. Il dirigente di Trafigura è stato l’ultimo ad avvertire che l’economia non ha ancora visto il peggio della crisi energetica, con scarsi mezzi per abbassare i prezzi poiché è probabile che le forniture globali già ridotte diventeranno più scarse se la produzione russa scenderà ulteriormente. Jamie Dimon, amministratore delegato di JPMorgan, ha avvertito la scorsa settimana che i prezzi potrebbero raggiungere $ 150 o $ 175 al barile quest’anno. Gli analisti di Goldman Sachs prevedono che il petrolio potrebbe raggiungere una media di oltre $ 140 al barile nel terzo trimestre, quando la stagione estiva degli Stati Uniti raggiunge il suo picco. Weir ha affermato che l’aumento del prezzo di altre materie prime, inclusi metalli come rame e litio, potrebbe anche pesare sulla crescita economica globale e alla fine potrebbe innescare un rallentamento per frenare la domanda. “Se vediamo prezzi dell’energia molto alti per un periodo di tempo, alla fine assisteremo alla distruzione della domanda”, ha affermato. “Sarà problematico mantenere questi livelli e continuare la crescita globale”. La produzione russa di petrolio era già diminuita di ben 1,3 milioni di barili al giorno – o più dell’1% della domanda globale – con un calo della produzione del paese di prodotti raffinati di diesel e benzina anche di una quantità simile, ha affermato Weir. Ci sono rischi che la produzione russa diminuisca ulteriormente dopo che l’Europa ha concordato il mese scorso di vietare le importazioni marittime di petrolio russo e un incombente divieto alle navi che trasportano petrolio russo di accedere ai mercati assicurativi dell’UE e del Regno Unito. Consigliato Olio esplicativo L’Arabia Saudita sta aumentando l’offerta, quindi perché il prezzo del petrolio sta tenendo fermo? L’Arabia Saudita ha guidato l’alleanza Opec+ nell’accettare di accelerare leggermente gli aumenti della produzione di petrolio la scorsa settimana, ma i prezzi hanno continuato a salire. Trafigura era il più grande esportatore di greggio marittimo dal campione di petrolio russo Rosneft prima dell’invasione dell’Ucraina. La Russia in precedenza rappresentava il 6% del business globale di Trafigura, ha affermato Weir, aggiungendo che la società aveva in gran parte liquidato i suoi affari nel paese. Trafigura stava solo ritirando una quantità “limitata” di prodotti raffinati consentiti dalla Russia, avendo cessato tutti gli scambi di greggio russo. Il suo investimento nel vasto progetto petrolifero Vostok di Rosneft nell’Artico russo è rimasto “congelato”. Weir ha affermato che ci sono pochi segnali di rallentamento della domanda di petrolio nonostante i prezzi del diesel e della benzina abbiano già raggiunto livelli record a causa della ridotta capacità di raffinazione a livello globale, poiché l’economia è ancora in forte crescita mentre i consumatori hanno risparmi dopo il blocco del coronavirus. La disattivazione delle vecchie raffinerie e la mancanza di investimenti in nuove capacità significavano che i prodotti raffinati dovevano essere spediti molto più lontano per raggiungere i clienti. La perdita di forniture dalla Russia, una grande raffineria che vendeva grandi volumi di diesel in Europa, stava rendendo la situazione particolarmente grave. “I barili devono spostarsi a distanze molto maggiori, è molto meno efficiente di prima ed è problematico”, ha detto.
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