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Vibrazioni binari causate da transito convogli convertite in corrente. Interessante per linee ferroviarie in territori isolati. Un sistema poco applicabile all’Italia. di Carlotta Clerici
Recuperare energia elettrica lungo i binari della ferrovia. È questa l’ultima scoperta dei ricercatori americani della Stony Brook University che hanno messo a punto un sistema per ricavarla dalle vibrazioni prodotte dai treni in corsa. Un dispositivo appena uscito dai laboratori di ricerca, chiamato MMR-based Railroad Energy Harvester, che dall’altra parte dell’oceano ha già raccolto un notevole successo di critica. Vincendo anche il premio nazionale delle Energy Harvesting e il relativo brevetto per la sua commercializzazione. Un titolo assegnato ai sistemi in grado di raccogliere e convertire energia ambientale, in questo caso il movimento oscillatorio, in energia elettrica. Continua a leggere
Pubblicato in Esteri | energia, energia alternativa, FS, MMR, Railroad Energy Harvester, Stony Brook University, treni | 
Lascia un commentoMontezemolo a Messina e a Catania: “L’opera sullo Stretto? E’ come parlare della cravatta senza avere la camicia. La Sicilia ha potenzialità enormi, ma servono infrastrutture e autostrade. Le alleanze non si fanno sul nulla, ma sulla condivisione delle idee”
MESSINA – “La Sicilia ha un potenziale come credo poche regioni al mondo, qui il turismo è prima di tutto ma poi ci sono grandi possibilità nell’agro alimentare e grandi possibilità anche industriali però il turismo deve essere prima di tutto”. Parola di Luca Cordero di Montezemolo, presidente della Ferrari e di Italia futura, a Messina per partecipare ad un incontro all’auditorium della fondazione Bonino Pulejo. Continua a leggere
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In Italia il wi-fi sui treni mette a rischio la salute | www.ecplanet.com.
Esposto del Codacons: l’esposizione alle onde elettromagnetiche supera di molto i limiti fissati dalla legge
Sui treni italiani dotati di wi-fi l’esposizione alle onde magnetiche ed elettromagnetiche «supera complessivamente i limiti fissati dalla legge, e rappresenta pertanto un potenziale pericolo per la salute dei passeggeri»: la denuncia arriva dal Codacons, che riferisce di avere effettuato delle rilevazioni all’interno delle carrozze di Trenitalia e di Ntv.
ESPOSTO – Il Codacons ha presentato un esposto alle Procure di Roma, Milano, Torino, Bologna e Firenze, ai Ministeri dell’Ambiente e della Salute e all’Arpa, chiedendo di disporre la disattivazione del wi-fi su tutti i treni nelle tratte in cui vengono superati complessivamente i limiti fissati dalla legge, e qualsiasi altro intervento per il rispetto delle soglie massime all’esposizione magnetica ed elettromagnetica. L’associazione ha inviato la perizia anche a Trenitalia e Ntv, per consentire alle due società di presentare osservazioni. Continua a leggere
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Per il quarto giorno di seguito il traffico ferroviario nella regione ha subito disagi e rallentamenti. Altroconsumo: “Rimborsare i pendolari per ritardi e treni soppressi”. Formigoni: “Pagate i danni”
Quarto giorno di disagi per il traffico ferroviario in Lombardia, mentre il governatore Roberto Formigoni chiede alla società Trenord di “pagare i danni” e i consumatori promuovono una “class action”.
Circa 200 i treni soppressi nella giornata di giovedì 13 dicembre, ma secondo l’azienda di trasporti “il 73% dei treni è arrivato con ritardi contenuti entro 7 minuti, il 24% ha avuto ritardi medi di 15 minuti e la restante parte (3%, pari a 45 treni) ha avuto ritardi superiori”. Continua a leggere
ASCA) – Roma, 3 nov – ”Si e’ chiuso il sesto mese di esercizio di NTV, 1-31 ottobre, con i seguenti numeri relativi al traffico servito: 1.052 treni effettuati con un tasso di puntualita’ pari al 93,6%; 336.535 viaggiatori trasportati (+ 24% rispetto a settembre); 48% di Load Factor medio; 141.243 iscritti al programma fedelta’ Italo Piu”’.E’ quanto si legge in una nota di Ntv, in cui si sottolinea che ”dall’inizio dell’attivita’ (28 aprile 2012) sono stati effettuati 4.109 treni con un tasso di puntualita’ pari al 95,3% e un totale di 1.249.115 viaggiatori trasportati”.
Ntv: Italo chiude ottobre con 336 mila passeggeri trasportati – ASCA.it.
La Valle completamente militarizzata questa notte non solo per il Tav come purtroppo siamo abituati, ma per il passagio di un treno nucleare contenente le scorie che da Saluggia vengono portate a Le Hague, nel Nord-Est della Francia, dove vengono riprocessate. Un passaggio pericoloso per la salute degli abitanti nel cuore del Piemonte, che senza saperlo si trovano un carico nucleare sfrecciare vicino alle proprie case. La pericolosità di questi treni è documentata da tempo ma per la Democrazia a cui tanto si appellano i vari Bersani, tutto passa in secondo piano ed è più importante il viaggio della morte piuttosto che la sicurezza dei cittadini. Avevamo deciso di manifestare alla stazione di Bussoleno per rendere pubblico questo fato gravissimo visto che nemmeno i sindaci dei comuni interessati al passaggio lo sapevano, in barba alle più elementari norme di sicurezza e prassi istituzionali. Continua a leggere
Aut_Marcos @Aut_Marcos
La Polizia blocca un gruppo di compagni,provenienti da Chiomonte, su un treno per impedirgli di raggiungere il presidio
viaTwitter / Ricerca – #nonuke.
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