La Gazzetta del Mezzogiorno.it | A Potenza una strada promessa da 30 anni

Pubblicato 19 aprile 2012 | Da luna_rossa

di ANTONELLA INCISO

MURO LUCANO (POTENZA) - L’hanno desiderata, aspettata, dimenticata e di nuovo attesa. I lucani di quella strada sentono parlare da ben trent ’anni. Sì, dal periodo immediatamente successivo al terremoto del 1980, quando il Governo decise di dare il via al più grande intervento di industrializzazione forzata del Mezzogiorno d’Italia. La strada in questione è la «Nerico – Muro Lucano» e nelle intenzioni doveva servire a collegare proprio le aree industriali di Basilicata e Campania.

Dalla prima ipotesi di progetto ad oggi, però, dell’importante arteria c’è poco. Anzi pochissimo, se non annunci e proclami. Come l’ultimo arrivato proprio in questi giorni sul tavolo del primo cittadino di Muro Lucano, Gerardo Mariani. Una missiva del ministero per lo Sviluppo economico, firmata del commissario ad acta Filippo D’Ambrosio e indirizzata all’Amministrazione comunale in cui si annuncia l’ultimazione dei lavori della strada. Non di tutta la strada, però, ma solo del primo lotto, quello che collega la Basilicata con la Campania, Pescopagano in provincia di Potenza con Calitri in provincia di Avellino.

«Sarà vero?» è la domanda che la lettera ha suscitato tra i lucani. Sarà vero che la strada tanto attesa vedrà finalmente la luce dopo trent’anni di speranze deluse? Gli interrogativi sono legittimi se si considera che nella storia della strada gli annunci disattesi ci sono stati. Ora, però, la missiva in cui si annuncia che il primo stralcio della strada sarà consegnato provvisoriamente lascia aperti nuovi scenari. Scenari positivi per un lotto, meno positivi per gli altri due. Mancano il secondo lotto, in cui rientra lo svincolo murese in fase di progettazione, ed il terzo lotto, che comprende lo svincolo di Castelgrande, il viadotto Ruvivo e ben tre cavalcavia nel territorio murese e che è ancora fermo.

Due lotti su tre ancora da definire, quindi. Un lotto su tre ultimato invece. Scrive, infatti, il Ministero: «i lavori del primo lotto, relativi al tratto funzionale dell’area industriale Nerico allo svincolo di Pescopagano della lunghezza di circa 4 chilometri per l’avanzato stadio realizzativo risultano oggetto di una possibile prossima consegna provvisoria ed anticipata».
Di più la nota del Ministero non aggiunge. Nulla sulla data della consegna, nulla su quando saranno avviati i lavori per gli altri due lotti.

Eppure sono passati 30 anni da quando si iniziò a parlare di questa arteria, e soprattutto si iniziarono a fare i conti economici per realizzarla. Somme che prevedevano inizialmente ben 36 miliardi di lire nel 1982 (anno in cui venne appaltata l’opera) e che oggi sono arrivati ad oltre 24 milioni di euro. Una mole di denaro imponente, una molte di soldi che la gente si augura possa essere trovata in tempi di magra come questi. Le speranze, infatti, restano. Anche perché se il Ministero ha mosso qualche passo lo si deve proprio alla caparbietà del sindaco di Muro Lucano, Mariani, che dal 2009 ad oggi ha inviato ben 158 missive a Roma per riuscire a muovere qualcosa. «L’area del Marmo Platano Melandro finalmente uscirà dall’isolamento – dice con orgoglio il sindaco -. Il gap infrastrutturale sarà colmato. Lo sforzo dell’amministrazione nel recuperare opere lasciate per anni in stato di abbandono anche a causa di gravosi contenziosi è stato importante». Ma è evidente che ora lui e tutti i lucani aspettano che il Ministero passi dagli annunci ai fatti concreti.

La Gazzetta del Mezzogiorno.it | A Potenza una strada promessa da 30 anni.